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高壓共軌試驗臺噴油器出現(xiàn)故障的三大原因
高壓共軌試驗臺中噴油器期的作用非常的大,它能精確的控制燃油的噴射量,使得燃油充分的物化達到標準的燃燒要求,如果在運行的過程中噴油器出現(xiàn)了故障,輕則浪費燃料提高了生產(chǎn)成本,厲害了會造成動力熄火,使得試驗臺停機,今天我們就來為大家講解一下高壓共軌試驗臺噴油器出現(xiàn)故障的三大原因。
1、首先就是由于高壓共軌試驗臺的發(fā)動機發(fā)生功率不足或冒黑煙等故障時,說明否噴油器工作不夠正常。此時排除泵的供油故障前提下,需對噴油器進行油量測試。
2、其次是在高壓共軌試驗臺高速運轉(zhuǎn)的時候,噴油器滴油現(xiàn)象說明錐面密封不良,應對噴油器的噴油嘴進行清理或研磨密封錐面。并運用高壓共軌檢測噴油器怠速 全負荷等工況油量。
3、后就是當噴油器的噴油壓力符合要求后,可以每分鐘60~70次的速度按動手油泵手柄。觀察噴霧情況,油霧應細勻,并通過高壓共軌測試噴油器密封性能。由于高壓共軌試驗臺型號不同,所以要區(qū)別對待。
以上三點就是我們常見的高壓共軌試驗臺噴油器出現(xiàn)故障的原因,希望以上的講述能夠為大家?guī)硪欢ǖ膸椭?,在今后遇到高壓共軌試驗臺噴油器故障時有一定的參考方向。
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